<ruby id="zlyqg"></ruby>
    <ruby id="zlyqg"><table id="zlyqg"></table></ruby>

      1. 網站首頁
      2. 公司簡介
      3. 產品展示
      4. 行業動向
      5. 技術中心
      6. 信息反饋
      7. 聯系我們
      8.    電線電纜
           其它產系列產品
           網絡線
           音頻視頻線
         行業動態
         
        比利時有望建成世界首個投運商業化海上風電制氫項目

        日前,比利時發布了一個名為“Hyport Oostende”的海優勢電制氫項目的規劃,依據其進展時間表,有望成為世界上首個投運的商業化海優勢電制氫項目。

        比利時有望建成世界首個投運商業化海上風電制氫項目
         

        該項目由海工巨頭DEME、出資組織PMV和比利時Ostend港共同開發,在Ostend港施行。項目分兩階段,第一階段,開發一個50MW的演示項目,第二階段,開發一個規劃更大的商業化項目,并在2025年前完結。

        據悉,到2020年末,比利時大約會有400臺海優勢機投運,總裝機容量2.26GW。依據比利時新的海域規劃,還將新增1.75GW,總量到達4GW,大約能夠供給全國一半的電力。可是,因為風電的不穩定性,在電網負荷較輕時,往往會有超發電量,因而,將這部分電量用于電解水,發生氫氣并儲存起來,不只方便在需求時運用,也便于運送。

        據計算,全球每年氫氣產值為6900萬噸,首要用于石化、冶金、航空等范疇。依據世界動力署的計算,99%的氫氣是經過化石動力制成的,每年排放8.3億噸二氧化碳,超越英國、法國、比利時碳排放之和。

        因為經過綠色動力制成的氫氣不發生碳排放,也被稱為“綠色氫氣”。而氫氣還能代替一部分工業生產中要運用的化石動力,能夠進一步削減碳排放。但因為本錢問題,綠色氫氣的開展卻遭到極大地限制。

        據悉,現在,化石動力制氫的均勻本錢為1.5美元/千克,而綠色氫氣的本錢是其的5-10倍。據估計,跟著技術開展和工業晉級,到2030年,綠色氫氣的本錢才干和前者有競爭力,在此之前,還需求方針扶持。


         
         


         

        【 瀏覽次數:221 】 【 加入時間:2020-10-9 11:20:14 】 【 關閉本頁
        本站熱詞:慶豐電線 廣州慶豐電線 慶豐電纜 廣州慶豐電線電纜,慶豐家裝電線,慶豐電力電纜,慶豐工程電纜,慶豐BV電線,慶豐BVR,RVV電線,慶豐控制電纜
        Copyright © 2010-2012 廣東慶豐電線電纜 版權所有慶豐論壇
        手機:18818805740 呂經理      客服QQ:470529077
        廠址:廣州市白云區石井慶豐二路11號

        微信咨詢報價
         
        有色情网站的网址吗,亚洲AV片不卡无码,午夜福利92国语,色偷偷亚洲偷自拍视频

        <ruby id="zlyqg"></ruby>
          <ruby id="zlyqg"><table id="zlyqg"></table></ruby>